De FOTA, de belangenvereniging van de Formule 1-teams, onderneemt actie om meer duidelijkheid te scheppen over wat is toegestaan binnen de huidige testrestricties.
Dat verklaart voorzitter Martin Whitmarsh, tevens teambaas van McLaren. Ferrari gebruikte onlangs een legitieme filmsessie om de nieuwe achterkant van de auto uit te proberen. Enkele concurrenten waren niet gelukkig met deze situatie en daarom wil de FOTA nu duidelijk in kaart brengen wat wel en niet is toegestaan.
“Ik had niet gedacht dat de regels uitleg behoefden, maar dat is blijkbaar wel het geval”, zegt Whitmarsh tegenover Autosport. “De Formule 1 is een competitieve wereld en mensen proberen de regels altijd in hun voordeel te laten werken. We moeten daarom voorkomen dat regels op meerdere manieren kunnen worden geïnterpreteerd.”
McLaren gaat geen mediadag aanvragen om de voor Silverstone geplande update te testen. Whitmarsh: “We maken daarvoor gebruik van een van de rechtelijntests waar we recht op hebben. Dat is de eerlijke en juiste gang van zaken.”
Whitmarsh pleit daarnaast voor versoepeling van het testverbod. Met het oog op de verbeterende wereldeconomie is de tijd volgens hem rijp om halverwege het seizoen weer testsessie toe te staan.
“We moesten drastische maatregelen nemen om de kosten te reduceren, maar hopelijk kunnen we nu het beter lijkt het gaan, testwerk weer toestaan”, zegt Whitmarsh. “Formule 1 draait om rijdende auto’s. Coureurs en teams testen graag om de auto te kunnen ontwikkelen. Dat is goed voor de sport.”
