Lotus heeft voorlopig de slag om de achterhoede gewonnen. Het team zag beide auto’s finishen.
Op gebied van betrouwbaarheid stond Lotus er al voor de start van de race het beste voor. Mededebutant Virgin kent immers al sinds de eerste test grote problemen met de hydraulica en de versnellingsbak, en van HRT werd na het missen van alle tests al helemaal niets verwacht. Deze teams haalden de eindstreep dan ook niet.
Lotus deed dat wel: Heikki Kovalainen finishte als vijftiende op een ronde, Trulli werd zeventiende op drie ronden achterstand, nadat hij in de eindfase veel terrein moest prijsgeven
“In mijn eerste stint had ik veel last van onderstuur”, zegt Trulli. “Dat werd bij de pitstop snel verholpen en daarna ging het best goed. Mijn rondetijden waren goed en ik kon flink pushen. Helaas kreeg de auto in de slotfase een hydraulisch probleem, waardoor ik het in de laatste ronden heel rustig aan moest doen. Maar we zijn gefinisht en dat is al geweldig.”
Teamgenoot Heikki Kovalainen kende naar eigen zeggen zelfs een vrij probleemloze race. “Het enige minpunt was dat ik na mijn pitstop op een lastig moment de baan weer opkwam: de leiders kwamen net achter me aan. Daardoor moest ik vaak aan de kant en dat kostte me wat tijd. Maar de auto deed het prima en ik ben erg blij met wat we bereikt hebben.”
Teambaas Tony Fernandes toonde zich na afloop euforisch. “Twee auto’s aan de finish en we hebben zelfs een paar auto’s ingehaald. Dat is veel meer dan we verwachtten.”
Inderdaad reden beide Lotus-coureurs in de race rondetijden die dichterbij de kop lagen dan in de trainingen en de kwalificatie het geval was. Toen hadden Trulli en Kovalainen moeite binnen zes seconden van de kop te komen, in de race bedroeg het gat tussen de snelste ronden van de winnaar en de Lotus-coureurs ongeveer vierenhalve seconde.
