Bandenleverancier Bridgestone heeft aangekondigd welke compounds de teams tot hun beschikking krijgen voor de races in Montréal, Silverstone en Valencia.
Bridgestone kan kiezen uit vier bandencompounds: supersoft, soft, medium en hard. Elke race worden daarvan twee soorten meegenomen. Dit jaar slaat de Japanse fabrikant telkens één type over tussen de zachtste en hardste variant om de bandenkeuze een grotere rol te laten spelen in de wedstrijd. De coureurs zijn verplicht beide bandensoorten te gebruiken in een race, mits het droog blijft.
Voor de Grand Prix van Groot-Brittannië neemt Bridgestone soft en hard mee. “Traditioneel is Silverstone het zwaarste circuit op de kalender voor banden”, zegt Hamashima. “Het nieuwe gedeelte maakt het zelfs nog zwaarder. Het extra rechte stuk zorgt voor een hogere gemiddelde snelheid en er moet hard worden geremd en geaccelereerd.”
“Zoals altijd zijn we waakzaam voor bandentemperaturen en slijtage. We houden rekening met graining, zelfs bij de harde banden, maar dat zou een mooie race niet in de weg moeten staan.”
In Montréal en Valencia kunnen de teams kiezen tussen supersoft en medium. “De Grands Prix van Canada en Europa worden verreden op stratencircuits. De glibberige aard van het wegoppervlak vereist veel grip”, licht Hirohide Hamashima van Bridgestone toe.
“Omdat de banen niet regelmatig worden gebruikt voor autosport, zal elke band te hard lijken op vrijdag. Tegen de tijd dat de race van start gaat op zondag ligt het circuit er echter beter bij doordat er meer rubber is neergelegd. De combinatie van de grip die de supersofts bieden en de duurzaamheid van de mediums moet dan goed werken.”
