De naam Lotus is niet alleen terug in de Formule 1, maar ook in de Indycars. Takuma Sato start vanaf de tweede race in de groen-gele kleuren van het merk.
De terugkeer in de Amerikaanse racerij is van een meer symbolische betekenis dan de wederopstanding van het merk als Formule 1-constructeur. Lotus heeft voor het Indycar-avontuur een overeenkomst gesloten met KV Racing, dat zijn Dallara-Honda’s uitrust in de kleuren van Lotus. Ook de naam Cosworth is prominent aanwezig, ondanks dat de Britse motorenbouwer part nog deel heeft aan de aandrijving van de bolide.
De overeenkomst is tot stand gekomen door een samenwerking tussen Lotus en Cosworth, dat de productieauto’s van Lotus van motoren zal gaan voorzien. Een raceprogramma mag daarbij kennelijk niet ontbreken en daarom heeft Lotus naast het Formule 1-team, dat gerund wordt met Maleisisch geld, ook een project in de Indycars opgestart, dat wordt ondersteund door Lotus Cars in Groot-Brittannië maar aanzienlijk minder geld kost, aangezien Lotus zelf niets hoeft te ontwikkelen.
Lotus won in 1965 de Indy 500 met Jim Clark achter het stuur, en is dus allesbehalve een onbekende naam in de Amerikaanse racerij. Dany Bahar, CEO van Lotus, is dan ook verheugd zijn merk weer te zien terugkeren in de Indycars.
“Racen en het merk Lotus gaan hand in hand. Het is daarom niet meer dan gepast dat Lotus naast de terugkeer in de Formule 1 ook weer opduikt in de Indycars.”
Het Indycar-debuut van Sato – nog in de oude teamkleuren van KV Racing – ging nogal onopgemerkt voorbij. Takuma Sato crashte in Sao Paulo al in de eerste ronde uit de race.
