Paul di Resta kwam vanochtend tijdens de eerste vrije training in actie voor Force India. De testcoureur maakte indruk met zijn elfde tijd.
Door het testverbod zijn er maar weinig mogelijkheden voor testcoureurs om kilometers te maken. Om die reden heeft Force India besloten testrijder Paul di Resta geregeld tijdens de vrije training in te zetten. In Melbourne nam de Brit plaats in de auto van Adrian Sutil.
De coureur maakte tijdens zijn eerste officiële optreden tijdens een Grand Prix een goede indruk. Hij noteerde de elfde tijd en bleef daarmee goed in de buurt van teamgenoot Vitantonio Liuzzi, die vier tienden sneller was.
Terwijl Di Resta in Bahrein nog van de kant moest toekijken, heeft Force India al toegezegd dat de coureur ook in Maleisië mag rijden. Di Resta kan niet wachten tot het zo ver is. “Ik kijk er nu al naar uit”, verklaarde hij na afloop van de eerste vrije training tegenover autosport.
“Ik was het liefst vandaag nog een keer in actie gekomen. Als je na de eerste vrije training uitstapt en gaat lunchen, heb je zoveel tijd om na te denken over wat er allemaal gebeurt is en wat je gedaan hebt. Terwijl het eigenlijk veel natuurlijker is om direct weer in de wagen te springen.”
Over zijn optreden in de eerste vrije training zegt hij: “Het gaat allemaal zo snel – er zijn zoveel zaken op een Formule 1-auto die je in de gaten moet houden. Daarnaast was het een nieuwe baan voor me, een nieuwe auto en een nieuw systeem. Er waren dus aardig wat dingen die ik moest leren. Ik weet dat het vrijwel allemaal onbekende circuits voor me zijn, maar wat systemen betreft moet het redelijk hetzelfde zijn. Hopelijk wordt het iets eenvoudiger des te vaker ik dit doe.”
Ondanks zijn goede optreden, maakt Di Resta zich geen illusies. “Ik neem niets voor lief in deze wereld. Het is moeilijk en ik weet dat het een moeilijke uitdaging is en dat het waarschijnlijk steeds zwaarder zal worden.”
En met het zwaarder worden, doelt de Brit op het feit dat hij elk weekend erbij is en in het meest gunstige geval slechts één sessie mag rijden. “Je moet er dan echt het beste van maken. We hebben onze doelen gezet en voor mij is het duidelijk wat ik wil bereiken. Ik wil gewoon elke ronde zo goed mogelijk rijden en per ronde mezelf verbeteren, ervaring op doen in de hoop een stap vooruit te maken.”
Vandaar dat Di Resta's resultaat van vandaag des te opmerkelijker is. "Ik had tot vandaag in deze auto nog nooit op een droge baan gereden. Toen ik in Jerez mijn superlicentie haalde regende het daar de hele week", aldus de Schot die op een snellere tijd hoopte. "In de laatste ronde klokte ik mijn snelste tijd. Het ging om een korte run en als ik wat meer ronden had kunnen rijden, was ik ook wel sneller gegaan."
